从10月7日起，国家上调了成品油价格，这意味着有车一族每个月要支出更多的油钱。对此，很多司机朋友首先想到的也许是以后要尽量少开车，这固然是一个办法，但车子买了总归还是要开的，这就得从节油上想想办法了。专家提示：养成好的用车习惯，不仅能降低油耗，同时还能减少尾气排放，实属一举两得。下面专家就向您介绍几招可以轻松减少油耗的技巧。
一、心情可省油
乍一看这个题目有点玄吧？其实不然，如果开车时没有一个平和的心态，那看到有点“面”的车就会气从中来，有的更是见车就超，见缝就钻，殊不知正是犯了急加速和急刹车的大忌。因为加速时是最费油的，因为加速超车多踩几脚刹车是必然的，每一脚刹车也会增加成本。所以，不当急性子，保持平和心态，避免频繁超车和急刹车，按照正常的节奏加油，不仅安全，还悄悄的省着钱呢。
二、合理使用车内空调
人们通常认为开窗降温比开空调省油，其实这是个误区。低速行驶开窗降温是个好办法，但车速超过30公里，尤其是上了高速就不能开窗行驶了，因为这时开窗会增加风阻30%以上，同样的车速燃油消耗就增加了，所以中高速行驶时还是打开空调更为划算。另外，堵车的时候车辆的油耗也会增大，如果再加上空调油耗就可想而知了，所以如果堵车时气温还可以接受的话，还是关闭空调开窗降温为妙。
三、计划好路线很重要
两点之间，直线最近。上哪去之前，最好事先计划好最短的路线，这样就可以少跑冤枉路。如果在大城市就是多盘一个桥那几百米的路就出去了，而这些都是靠油来支撑的。所以建议车主朋友们多听听交通广播，出门之前看看网站地图。
四、适当热车延年益寿
一些司机习惯打着火不热车就直接起动，还有一些司机恰恰相反，喜欢多热一会儿车再出发，这两种做法都会使油耗增加。其实热车不是坏习惯，它可以使发动机保持最佳工作状态，从而延长其使用寿命。但长时间原地热车不仅会造成发动机损耗，还会导致排气管生锈，因此要热车但时间不宜过长。最好的方法是车辆启动半分钟左右挂低挡行车，行驶一段距离后正常行驶就可以了。当然，而对于一些北方城市来说，冬季过于寒冷的时候还是需要适当延长热车时间。
五、该熄火时就熄火
经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机，其实这正是司机师傅在实践中总结出来的最好的节油方式。试验证明发动机空转3分钟的油耗足够让汽车多行驶1公里，所以当等红灯超过1分钟、堵车怠速4分钟以上的时候，不如关掉发动机吧。
六、切莫偷懒勤换挡
如果驾驶中选择太高或太低的挡位，都会额外耗油，这种情况在新司机里可能出现得比较多。特别是在低速挡位时加大油门提速更是费油，高档位提速如果转速不够，不但得加大油门，还会因扭矩小而提速不理想。一定要学会根据不同的车速选择不同的档位，在发动机中等转速到2000转左右时更换挡位，并尽量保持在最能省油70—90公里的经济时速上。
另外，驾驶电喷车的用户在下坡时不要放空档滑行，因为滑行时发动机还在怠速运行，会耗费汽油，我们只要丢油门，电脑ECU有省油模式，当你丢了油门后，喷油嘴是不喷油的，是个节油的好办法。
七、少拉杂物，为爱车瘦身
很多司机不论什么东西都一股脑的往车里塞，简直就是把办公室和家搬到了车里，车子越重就意味着要付出更多燃油为其提供动力。我们应该经常对汽车行李箱进行清理，除了应急工具以外，其余的杂物最好都“请”出去。包括油箱里如果还有半箱油最好不要去加油，跑到差不多时再去加油，因为油料本身的重量也是需要耗油的，油箱油多跑起来就耗油多。
八、保持好车况，小节不忽视
经常听有些司机抱怨，车开了两三年后就不如新车省油了，其实这多是由于保养不当造成的。建议您坚持使用额定标号的汽油，保持胎压正常，按时做保养，尽量用好一点的机油。只有这样才能保证您的车况处于最佳状态，省油才有根本的保障。
要达到省油的目的，良好的驾驶习惯固然重要，驾驶合适的车也很关键，选择低油耗、低排放、高性价比的车不失为应对飙升油价的一个好办法。
希望更多的司机朋友养成好的驾车习惯，选择合适的车，既降低自己的经济成本，也降低社会成本，何乐而不为呢？
