近年来，由于考驾照放宽了对年龄的限制，拥有私家车的家庭不断增多，学开车考驾照已不再是年轻人的专利，但有人担心，老年人因其生理特征，不能处理好行车时可能遇到的突发事件。
老爸老妈理论学车成绩

不过，“银发学车族”中相当一部分反应能力慢，操作要差一些
■本报记者 祝福
“大爷，您开得挺好的，拐弯前注意先打转向灯！”近日，在瓦房店驾校训练场上，62岁的刘大爷在教练员的鼓励下逐渐消除了紧张。
 目前，驾校的训练场上出现了越来越多的“银发族”学员，他们似乎忘了自己的年龄，和年轻人一起“啃”交规；一起苦练倒桩、移库；聆听比他们年龄小几十岁的教练的指导甚至训斥。
现象
六旬翁为接孙子来学车
上周，瓦房店市62岁的刘大爷已顺利通过倒桩、移库考试，从这周起，刘大爷就开始练习内路了。“年轻时对汽车一窍不通，可没想到，退休了，竟然学会了开车。”刘大爷说，儿子和儿媳做生意，俩人平时工作都特别忙，孙子今年读小学二年级，学校离家又挺远。一年前，为了接送孙子上下学和补习班，儿子建议他，让他学习开车。刚开始，他还挺犹豫，这么大岁数了，还学个啥。可没想到，儿媳偷偷地给他在驾校报了名，刘大爷到了驾校一看，比他年岁大的还有呢。
记者从瓦房店市永青驾校了解到，在学车的行列中60岁以上并不少见。仅在上个月报名学车的学员中，50岁以上的就占了近一成，随着社会的发展，人的寿命逐渐增长，人们不再把50岁划入老龄。据瓦房店市车管所介绍，尽管没有具体的数据统计，但新车上户的车主中，不乏老年人身影。
特征
理论“有余”操作“不足”
昨日8时，学车有2个多月的刘大爷在驾校内路场地练得热火朝天。“踩油门换挡最麻烦。”这位62岁的老人说，最怕1挡换3挡，大脑转不过来，换挡时总是慢半拍。为了照顾这位上了年纪的老学员，瓦房店永青驾校特地给他安排了一位有经验的教练——总教练姜殿印。姜总教练评价这位“老徒弟”：“刘大爷的表现还可以，他的身体特别好，性格也很开朗，和其他年轻学员也能打成一片。”姜总教练也表示，但因为年龄大，刘大爷的反应不如年轻人快，接受能力和反应能力也较差，学不好时情绪波动也比较大。但是，老年人学车的态度非常认真，谦虚肯学，比较有礼貌，教练提出意见，他们也会虚心接受，特别“听话”，姜总教练还是很乐意教刘大爷学车。
记者从我市各大驾校采访调查发现，由于报名学车的老年人大多有一定文化层次和正确的学车心态，综合素质甚至要略高于学车的年轻人，老龄学员的驾驶员理论考试成绩普遍优异。但由于年龄原因，老年人对机械常识、操作要领的领会较慢，驾校教一个老年人实际操作往往比教一个年轻人要多用十几个到几十个学时。但只要驾校方面加强辅导、耐心讲解、增加实践机会，老年人学车并不存在不可逾越的心理、生理和技术障碍。
声音
有人支持有人担忧
针对老年人学车不断增多的现象，记者走上街头听取了众多市民的看法。对此，有些市民表示担心,他们认为，道路交通有太多不可预料的突变性，需要驾驶员反应敏捷、措施得当，才能适应千变万化的交通情况。但老年人的反应能力、视觉神经、手脚灵活度都比年轻人差，驾驶车辆的风险自然要高许多。
而不少思想开放的年轻市民则支持老年人开车，市民小张就支持老父亲学车，他认为，老年人大脑反应迟缓、手脚协调能力下降是生理规律，但学开车不但可以改善和延缓这种生理现象，还可以提高老年人的综合运动协调能力，对老年人来说是有好处的。
对此，瓦房店市永青驾校姜殿印总教练也认为，国家规定学车年龄在18岁至70岁，所以反对老人合法学车、开车是不合理的。不过，老年人开车，还是应该慎重些。应尽量不在夜间单独驾车，必须驾车时最好有其他人陪护；速度不宜过快，连续驾驶时间不宜超过2小时，途中应适当停车休息。此外，每天应做一些腰、肩、颈部的运动，注意劳逸结合。