本报讯 记者李淦报道：按照公安部91号令，我市自11月1日起，统一使用交警部门提供的“专车”进行电子桩考试。由于当天是星期六，该措施下周一起正式实施。

　　昨日，市交警部门就此召开发布会，介绍政府部门将斥资1000余万元改善驾考的相应软、硬件环境，“专车应考”是其中一项。记者采访学员、驾校，对此则褒贬不 一。

　　现场：专车应考感觉“没什么”

　　昨日上午9时许，记者来到顺德仙塘考场，一排6辆崭新的应考专车已停在电子桩考场外。据悉，另有大型客车、大型货车、中型客车、自动挡小型汽车各1辆应考专车也已到位。“11月1日后，所有参加电子桩考试的学员都要实用由交警部门提供的专车”，佛山市交警支队考试中队指导员李彦民告诉记者。

　　在电子桩考场内，已有部分学员在试用专车。9时15分，一名公众驾校的学员坐进专车，倒车入桩、移库，顺利完成考试。“我教练平时也是用捷达车教，感觉和平时没什么不同。”该学员说。

　　警方：杜绝学员“应试培训”

　　李彦民告诉记者，在此之前，参加电子桩考试都是用各个驾校提供的车辆。在考试中发现，很多教练在车身、窗边等部位做标记，方便学员通过考试。而学员则清一色“应试教育”，“在哪个位置、对准标记往右打两手盘子，再往左。考试过了，但驾驶技术却不知学到多少”。

　　此次举动正可以杜绝该行为。“用专车考试不能做记号，这都是为了更好培养学员的驾驶技能。”李彦民表示，目前我市每天约有300～400名学员参加驾考，桩考通过率是83%～85%，“9选3”通过率是70%，“预计用专车前段时间可能通过率会下降”。

　　此外，现在桩考也禁止无关人员和其他车辆进入，防范教练在场打手势、喊话指引学员。

　　推广：“9选3”也将使用专车

　　据了解，此次政府部门计划斥资1000余万元改善驾考软、硬件环境。除用专车进行桩考，“9选3”也将用专车应考，“计划还将增加15辆考试专车”。“9选3”考场也将集中在一个考场，用视频监控、红外线自动感应监考。

　　此外，面积超1000平方米的候考大楼已基本建设完成，考生不用再在露天等待。

　　费用：租车训练120元/小时

　　考试用专车，不少学员关注费用问题。李彦民告诉记者，此次专车投入费用全部由考试中心支付，不会转嫁到驾校、考生身上，免费应考。

　　但如果学员想要提前适应专用车，在场地“模拟”考试，就要掏腰包了。记者在现场看见，一块夜间开放场地预约练车的广告牌已经竖起。

　　据负责该项目的是佛山市机动车驾驶员考试培训中心有限公司董事长梁斌介绍，在专车应考前，学员们可租用专车训练，收费是120元/小时，“不计专车的损耗、油费，考生可提前熟悉车辆”，考生可直接拨打电话预约练车。

　　记者询问目前只有6辆车，能否满足日常需求。梁斌说，每年参加桩试的学员在6万人左右（不包括重考），学员们平时都有练，是考前一晚适应训练，控制在半个小时一个人基本可以满足。

　　记者在现场询问30余名学员，都表示“会交钱适应”。“不同的车，油门感觉不同，肯定要来交钱，不然怎么能过。”顺德某驾校学员说。

　　各方观点

　　“新车没练过哪里熟悉？”、“是否会造成学费上涨”……昨日，数百名学员、驾校教练在考场一同观摩新车。记者也收集他们的看法、担忧。

　　驾校：

　　难度提高学费要涨

　　佛山市公众驾校的黄教练告诉记者，“任何人开新车都有一个适应过程”，包括方向的辨别，甚至车身标识与外界对照物的位置都不同，“有的车一脚油门下去都不动，有的一下就冲出去”。

　　黄教练坦言自己教学时确实在车身做记号，但“新人毕竟不熟，不靠这个很难过关”，现在桩试还好，以后“9选3”，多年的老司机也未必把握得准。这样相应培训的时间要更长，难度其实是变相增加，学费可能也会上涨，“现在禅城区平均在3800元左右，可能会涨个300～500元”。

　　李彦民则反对这种看法：“现在很多学员拿到驾照，连倒车、起步都困难，这样上路不是更危险？驾校应真正教会驾驶员如何通过外界参照物比对位置，锻炼真功夫再上路。”

　　学员：

　　新车难掌控等待对策

　　记者采访现场30余名学员，一致称难度增加了。顺德某驾校学员边说，对于新人来说，如何对车辆油门掌控是最关键的，不同的车感觉根本不一样。当然也有学员表示理解，“我们也知道掌握过硬技巧的重要性，毕竟上路开车不是闹着玩的。这个东西只有平时多练”。

　　在采访中，记者听见学员中也有不以为然者：“用专门车，教练的记号不管用了。但只要个把月适应过程，教练们又会想出新的对策。”