公交驾校桩考路考的规则和应对技巧

路考扣分从100分开始扣：起步不打左转向灯，不关车门，不系安全带均为不及格。
未放手制动扣5分，挂错档及时纠正扣10分，起步熄火扣20分。

     1，起伏路驾驶：熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；通过障碍不平顺，扣10分

     2，百米加减档：不在规定区域停车，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分；不按
顺序加减档或未完成，不及格；越中心线，扣20分。

     3，限速通过限宽门：撞杆，扣20分；不按规定线路行驶，不及格；时速10公里以下，不
及格；熄火，扣10分。

     4，直角转弯：车轮触压突出点，不及格；车轮触压路牙一次，扣20分；借助倒车，扣10分

     5，曲线行驶：轮压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄火，扣20分。

     6，通过单边桥：上桥后掉桥，扣10分；中途停车，不及格；一轮未上桥，扣20分；熄火，
扣20分；不按规定线路行驶，不及格。

     7，上坡路定点停车与坡道起步：不在定点停车线50公分内停车，扣20分；后溜大于30公分
不及格；熄火，扣20分；右边超出30公分范围停车，扣20分；起步时一旦挂档，60秒内不驶
离原地，不及格。

     8，侧方停车位：车辆撞杆，不及格；越线，扣10分；轮压车道边线，扣10分；熄火，扣20分
中途停车，不及格。

     9，通过连续障碍：轮杖圆饼，扣20分；不按规定线路行驶，不及格；中途停车，不及格；
熄火，扣20分。

    一；通过单边桥：{难度系数****}
     1，考试要求：驾驶员要正确掌握方向，将道路两侧的积压一座窄桥先后压在左，右轮下并平稳，
顺畅地通过
     2，驾驶技巧：单边桥宽仅20公分，左桥在前，右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上，
左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥。后轮下到了斜坡一半，就要
向右打半圈方向，驶向右桥同样，行驶中要右“筋”对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把
握方向盘，低速行驶。

     二，上坡路定点停车与坡道起步：{难度系数****}
     1，考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点
停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50公分，前后右轮要停
在边缘黄线和白线之间{宽度30公分}。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30公分。
     2，驾驶技巧：{1}，定点停车的关键是兼顾好前后，左右的方向与距离，同样可借用参照。即设
定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一
棵树，一旦两者对齐，就马上停车。{2}，坡道起步最怕熄火，倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油
门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应板手刹，同时略加油门；最后是车子一
经起步，就慢慢松开离合器。

     三，侧方位停车：{难度系数*****}
     1，考试要求：要在车身不碰擦库位桩杆，车轮不压车道边线，库位边线的情况下，通过车辆的一
进一退，将车移进道路右侧的停车位。
     2，驾驶技巧：一是驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒
车时压到左边缘线。二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等
到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。

     四，通过连续障碍：{难度系数*****}
     1，考试要求：路面上错开设置了6个凸起的圆饼，车辆要从6个圆饼之上连续通过；车轮既不能压
在圆饼之上，也不得碰擦圆饼；车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。
     2，驾驶技巧：一是打方向要训练。二是一档行驶过程中不加油门。三是尽量贴边。驶过右圆饼时
左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖
对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向。回正之后，再用同
样的方法继续驶身右圆饼。

     五，起伏路驾驶：{难度系数*}
     1，考试要求：要在障碍物前20米内制动减速，用低速档或使用半连动通过。
     2。驾驶技巧：起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速，最好挂一档，平
衡地低速通过障碍，尽可避免颠簸。

     六，百米加减档：{难度系数**}
     1，考试要求：车辆在百米内依次完成从一档加到五档，再从五档减至二档位的过程，不能越级加
减档。
     2，驾驶技巧：换档时把稳方向盘，行驶路线不“游”，以免在快速行驶中越过中心线。

     七，限速通过限宽门：{难度系数***}
     1，考试要求：从3个门之间连续穿越，时速不低于10公里，不得碰擦门悬杆。
     2，驾驶技巧：关键是在第二个门。车身全过第一门后，再打方向，一旦车头右角对准第二个门的
右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过第二个门。另外，尽可能不刹车，否则时速就有可能低于
10公里，被判不及格。
    
     八，直角转弯：{难度系数***}
     1，考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次910度急转弯通过直角，如转不过，可借助
一次倒车，但要被扣10分。
     2。驾驶技巧：一是一档通过，不加油门，二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙，三是正前方的路牙
一时被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底，四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
    
     九，曲线行驶：{难度系数***}
     1，考试要求：从弯道一端驶入后减速换档，以低档低速从另一端驶出，行驶中不得轧压道路边缘线。
     2，驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶，打方
向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

 

 

 

图式及桩位尺寸：1，车道长18.70米，车道宽7.05米
                     2，乙库，甲库长分别为9.40米，乙库，甲库宽分别为2.30米
                     注：吉普车长4.70米，吉普车宽为1.70米。

     1，教学方法与步骤，主要内容
            学员在车前列队，向学员传授场地式样驾驶及：侧方移位的操作方法及
操作技法，示范侧方移位操作要领及掌握。提出训练过程中应注意事项及要求。
     2，教学目的
            通过二进，二退方法使整车由乙库移信甲库。
     3，教学要求
            车辆在整个穿杆过程中进出自如，不压线，车身不出线，不碰杆，要求
反复练习。不准熄火，挂错档，以上任何失误均判不及格。
     4，教学难点
            正反手进库及移库过程中看车身上某个点，对准某根杆，打，回方向时
机等难以掌握。
     5，教学重点
           车停在正，反手停车起点线及篥库过程中一进，一退，二退，一定要车身
正，车轮正。同时要了解车在库内要本车与两侧横向距离要相等。前进与后退直线行
驶的方向控制。
     侧方移位操作方法及操作技法，分四部进行
     一，正手进库：
     挂倒桩，进乙库，右手撑在副驾驶椅的靠背，自然回头，向后方看，用三点一线的
方法从右侧边后窗看中杆{5}，接近两窗中间时打方向两圈，并观察右车角调整方向与
中杆{5}保持30公分距离进乙库。车尾进库后，再看车后大玻璃右边出现后中杆{2}回方
向两圈，向后直行倒车停在1，2杆中间距后杆20至30公分。
     二，移库：
     1进：挂1档，向右打方向到底，当车向前行驶，车头引擎盖左角挂钩对准中杆{5}
，迅速向左回方向待车身回正时，稍向右回一把方向，距前中杆{5}20公分。
     1退：倒车向右打死方向，当车头左挂钩对准边杆{4}迅速向左回方向，方向回死
后看车箱尾部，离后中杆{2}1米开始回正方向离中杆{2}20公分停车。
     2进：挂1档，前进时向右打方向，待车头引擎盖自左向右第三根筋对准边杆{6}
迅速向左打方向，将车左边第一根筋对前中杆{5}回正方向，距中杆20公分停车。
     2退：挂倒档，向右打方向，看后车箱右侧车角右边出现后中杆{2}10公分立即
向左回方向，这时回头看车头引擎盖上自左向右第三根筋对准边杆{6}三点成一线立即
停车。
     三，反手出库：
     移库完成后，将车由甲库经乙库斜拉出库，贴4杆待车头左边挂钩对准车道外边线向
左向左迅速打方向，车头与车道边线呈45度角时向右回方向，车开到反手停车线停车，
要求车身正，车轮正。
     四，反手进库：
     挂倒档，进甲库，左手握方向，侧身后看，三点一线看右侧两玻璃中间筋与前中杆
{5}有直线时开始向左打两圈方向，使左后车角与前中杆{5}保持20公分进库后看后门左
侧小玻璃中心出现后中杆{2}立即向右回正方向，这时车身在库中间，向后行驶，待整车
身在库内立即停车，倒桩完成。
     注：侧方移位是每个学员必练课程，如何在短时间内让学员高质量，高标准地通过侧
方移位驾驶，关键要采取行之有效的科学训练方法，发现问题及时纠正，多说，多讲，重
点抓正，反手进，出库，让学员反复进行训练。正，反手进，出库练好了，对整桩训练可
起到事半功倍的效果。
     提示：在整个移误时过程中前进，后退，首先都是向右打方向，然后向左回方向，等
车身正时再向右打方向{三把方向：右，左，右}。