首先去通过了驾规的理论考试，五月开始学车了。开始是学倒桩移库，都说开车没什么难的，可对于我这个从没摸过车的，又是高年学员来说真的是摸头不是脑，虽然上车前教练把什么都讲解了一遍，可上了车就觉得手和脚都不是自己了的哈哈，我很幸运，我的教练是个同年人，巧啦还是我同学的好朋友，他虽然对学员要求也严，可从来不大声的训斥人，特别对我耐心直至。同车训练的有十个人大都很年轻，接受能力很快，学的也快，而我就要用比他们多的时间苦练，训练二周以后，教练让年轻些的，学的好些的5人先去考试，让我留下再多练一周，我有种想和年轻人较劲的冲动，就提出要求和他们同考，虽然教练也担心，可见我是那么的坚决就同意了，于是别人休息我不休息，在教练的配合下加班的练习，感觉也来了，技术也硬了，顺利的通过了桩考。
     接下来学9选4的训练，换了学习项目。教练也换了，并且进了速成班，连续7天学习，第8天就考试。我知道要在这么短的时间里学好这么多的科目，对于我来说真的好难。因通知我去迟了，同车的学员们都在训练了几把了，我一来教练就让我在场地加减档跑，上了车真的是手慌脚乱的，加上新的教练给我压力，总开不好，老是熄火，虽然教练不像训斥别人一样的训我，可我感觉到他用一种鄙视的眼光看着我。正在这时，我的前任教练来了，他替我现在的教练教我在场地跑了两圈，可能是我熟悉的教练坐在身边的缘故，心态放平了，车也开顺了，感觉也来了。
     场考的几个项目很难。上坡起步、定点停车、侧方位停车，是必考的项目，这三项过不了，后面的就不用学了。S弯道，直角转弯，单边桥都要求速度越慢越好，说起来不难，可离合器掌握不住，点对的不好也容易失误，起伏路，算是最简单的，加速后有明显的减速平稳过了就OK。对我来说百米加减档，过限宽门，连续障碍物过铁饼是最难的。在学到一半的时候，看到年轻人很快就掌握了，而我总完成不了，这个时候我真的没了自信，每天在30多度的高温下苦练不说，做的不好总要挨训，自己也着急，心有力而力不足，我想：还活还真不是我们这个年纪干的，不服老不行啊，我为什么要自找苦吃。每天都很疲劳，回家还要做家务，虽然很累可还是睡不好，闭上眼就想离合器、油门、煞，什么点该打盘子，什么点该回方向…..在我快想退却的时候，是家人和朋友给了我很多的鼓励，我也不断的给自己打气，只要坚持，刻苦训练，总会熟能生巧，神马都是浮云！
     经过7天的苦练，除了几项我认为难的项目没把握外，其他的几项都练得较得心应手了。第7天的中午，抽签的结果出来了，老天有眼照顾我这可怜的大龄学员，中了个上上签——起伏路。不知道是练到家了，还是知道抽签结果后心态好了，一下午的练习中都没出差错，真是人逢喜事精神爽嘿嘿。
     功夫不负有心人，终于顺利的通过了各项考试。这段时间的学车经历真的令人难忘，虽然很苦很累，但能和不同年龄，不同层次的朋友一起度过，心态也变的好年轻。学车还真能锻炼人，虽然都晒的黑黑的，但能拿到期盼的小黑本，都会很开心，很激动。最后祝福所有在学车和想去学车的朋友，都能顺利的通过考试，买自己喜欢的新车，做个合格的驾驶员！