生活中的很多事情是逃不掉的,身边的朋友大概是从高考完之后开始陆续的学车,而我因为一直嫌弃学车的麻烦以及学会了也没有车开等等的借口,硬是拖到了现在这个时候。却发现比以前学车更难了。
既然逃不掉就面对吧,生活中的很多事情皆同此理。
7月7日
上午看了四百多道科目一的题,有些是如同常识一般的小儿科,而一些标志什么的真心需要看一看。
下去两点去驾校练车,教我的这个教练真是人气旺,下午那两个小时,他的车上就有七八个人。
好在一起学车的人都还蛮友善。
在场地旁的阴凉地坐了一会儿,教练就让我坐到车后面去看人家怎么开。
等大家都练完第一轮,就轮到我坐到驾驶座,教练坐副驾驶。
左脚离合,右脚刹车,最左侧挂一档,向下按挂倒档。
于是左脚踩到底,教练帮我挂上档,慢慢送离合,车居然真的动了起来。只是我持续不断的送离合,车的速度越来越快,眼看就要跟正前方联系的车亲密接触,教练一脚刹车踩了下去,身体剧烈的前倾,车停了下来。
我才知道离合松到一定的程度,车保持在一个速度,离合就不能再松了。
然后挂倒档,往后倒。
觉得真的好惊奇,我居然把车开了起来。
教练说前三天要练的就是一档往前,倒档往后,保持好速度,压住车。
但是我现在的疑问就是,踩煞车的时候,离合是保持不动还是踩到底,还是其他什么的?怎么才能让车平稳的停下来呢?
再去练的时候问问其他练的比较久的学员以及自己再琢磨琢磨吧。
教练是爸爸以前的同事,我要练好,不能给爸爸丢人
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